Куда поступать: железнодорожные колледжи России

Содержание

1. Московский колледж транспорта
2. СПО отделение Ярославского филиала
3. Самарский филиал СПО в Нижнем Новгороде
4. Колледж метрополитена в Санкт-Петербурге

Получение водительских прав предполагает обучение на курсах вождения, а допуск к управлению общественным транспортом потребует дополнительного обучения. Помимо получения только категории прав будущий машинист должен окончить техникум или училище, чтобы научиться управлять железнодорожным транспортом. В университетах студенты могут узнать, как правильно проводить профилактику путей, как нужно обходиться с панелью управления. Колледж же позволяет научиться практическим навыкам управления, после чего машинист уже может начинать трудовую деятельность без необходимости оканчивать ВУЗ.

Московский колледж транспорта

Железнодорожный колледж относится к университету МИИТ, который готовит студентов по нескольким программам. Можно поступить как на контракт, так и на бюджет. Средний балл аттестата для поступления на все программы ССУЗа должен быть не ниже 4,6 баллов. Поступление на контракт предусматривает наличие 3,89 балла по аттестату. Абитуриент вправе поступать на одну из программ, а также перевестись в течение учебного года:

• Компьютерные сети – студенты изучают процесс администрирования на ПК, проходят стажировки и сдают экзамены по направлению компьютерных технологий. Выпускники могут работать техниками по специальности. Стоимость обучения составляет 130000 руб. в год.
• Бухгалтерский учёт и экономика – студенты заплатят 115 тыс. руб. за программу обучения, и смогут работать бухгалтерами в сфере налогообложения по направлению железнодорожного транспорта.
• Логистика – здесь студенты будут изучать операционную деятельность железнодорожного транспорта. Программа включает несколько направлений, где выпускники смогут, получив квалификацию, работать операционными логистами или в сфере складской логистики. Стоимость обучения варьируется от 125000 руб. 
• Электроснабжение – в этой области абитуриент сможет обучиться таким навыками, как подготовка техники к снабжению железнодорожного транспорта и управления/обучение кадров для того процесса. Стоимость курса составляет 55000 руб.
• Техническая эксплуатация состава – поступать сюда могут те, кто готов сдать техником или старшим техником по вводу в эксплуатацию железнодорожного состава. Студенты будут изучать строение вагонов, их особенность движения и управление всем поездом. Стоимость обучения составляет 54000 руб. Чтобы получить квалификацию техника и работать с локомотивами, придётся отучиться на полгода больше за ту же цену.
• Техническое обслуживание и ремонт – студенту предлагается специальность, окончив которую он сможет заниматься проверкой автомобильного транспорта на предмет исправности. Стоимость составляет 114000 руб.

Также есть и другие направления, поступление на которые будет интересно абитуриентам, готовым заниматься организацией перевозок пассажиров и грузов. Однако для подобных квалификаций необходимо дополнительно получить лицензию на перевозки. 

СПО отделение Ярославского филиала

Отделение относится к Петербургскому государственному университету путей сообщения императора Александра I. Здесь абитуриент сможет выбрать специальность из универсальных направлений в сфере обслуживания и управления железнодорожным транспортом:

• управление транспортом и организация перевозок;
• путевое хозяйство и строительство железных дорог;
• изучение автоматики и механики на железнодорожном транспорте;
• изучение технических особенностей эксплуатации транспорта и его радиоэлектронного оборудования;
• квалификация в области страхового дела по областям сферы железнодорожного перевоза.

Поступать можно после 11 класса на базе аттестата – для бюджета нужен балл от 4,21. Чтобы попасть на контракт, средний балл должен быть выше 3,75. Стоимость обучения варьируется в зависимости от выбранной программы обучения от 21000 до 76000 руб. 

Самарский филиал СПО в Нижнем Новгороде

Государственный университет Самары имеет много филиалов по всей стране. Один из них расположен в Нижнем Новгороде, куда абитуриент может поступать на базе 9 или 11 классов:

• строительство железных путей;
• компьютерные сети и их администрирование;
• техническая эксплуатация подвижного состава;
• экономика по отраслям;
• телемеханики и получение квалификации старшего техника.

Это основные направления, куда могут поступать абитуриенты со средним баллом от 3,61 на контракт до 4,35 на бюджет, соответственно. Стоимость обучения варьируется от 32 до 63 тыс. руб. Россия, несмотря на свои размеры, представляет студентам больше выбора, поэтому в Самарский филиал можно поступать в Саратове, Ижевске, Уфе, Казани и в самом городе. Там действует колледж железнодорожного транспорта им. А. Буянова. 

Интересно! В Новосибирске колледж транспортных технологий им. Н. Лунина представляет только бюджетные места для абитуриентов при среднем балле от 3,78. Стоимость обучения для таких же специальностей составляет 65000 руб. при цене в 21000 руб. в филиале самарского ВУЗа. 

Колледж метрополитена в Санкт-Петербурге

Этот ССУЗ сложно назвать училищем, так как техникум представляет большие возможности в общем и широком профиле образовательных специальностей. Поступать сюда можно после 11 класса, но только на бюджет. Некоторые программы не предусматривают поступления на контракт, можно попасть лишь на бюджет при среднем балле в 3,95:

• информационные системы и программирование – студенты самостоятельно создают программное обеспечение и управляют составами;
• слесарь по обслуживанию составов;
• слесарь-электрик метрополитена выполняет технические работы с составами;
• слесарь по ремонту металлоконструкций составов;
• электромонтёр устройств – специалист работает с сигнализацией и системой централизации (СЦБ);
• электроснабжение и телемеханика.

Чтобы поступить в железнодорожный техникум или филиал колледжа, достаточно подать документы на общих основаниях, и пройти конкурс аттестата. Выпускники получают среднее специальное образование, после чего продолжают обучение по другим направлениям либо ведут трудовую деятельность.