Поступление в лётное училище: как стать пилотом?

Содержание

1. Кем можно работать в гражданской авиации?
2. Как поступить в лётное училище?
3. Прохождение конкурсов и испытаний
4. Куда поступить на стюардессу?

Гражданская авиация – это тот вид, где выпускники лётных ВУЗов и училищ специализируются на коммерческих воздушных перевозках. Будущие лётчики должны обладать усердием, дисциплиной, иметь отличную физическую подготовку и знания по управлению самолётами. Также они хорошо владеют английским и другими иностранными языками. Многие компании готовы обеспечить дополнительное учение выпускникам, которые решают работать в должности пилота для дальнейшего представления имени компании в коммерческой сфере.

Кем можно работать в гражданской авиации?

После поступления в лётное училище ребята могут выбрать для себя направление – гражданская или военная авиация. В обоих случаях придётся учиться на пилота на основании Воздушного Кодекса РФ:

• Гражданская авиация – это экономическая сфера деятельности страны, которая выполняет полёты для доставки пассажиров между странами и городами внутри одной страны.
• Военная авиация предусматривает военную службу в РФ на основании поступления в ВУЗ при окончании подготовительных курсов – колледж, курсы, училища.

Гражданская авиация затрагивает такие сферы деятельности, как пилотирование, бортпроводник, стюардессы и стюарды, работники программной IT-сферы и не только.

Как поступить в лётное училище?

Будущий пилот может поступить в лётное училище только на базе 11 класса. Как ни странно, многие не знают, как поступить на конкретный курс обучения, поскольку появилось много направлений в данной сфере:

• Техносферная безопасность – наука, которая позволяет подготовить специалистов к посадке и взлёту самолётов на базе специальных программ. Выпускники должны не только уметь обращаться с техников, но и понимать программы и язык компьютеров.
• Телекоммуникатор – человек, который не только прошёл курс пилотирования, но и умеющий работать с телекоммуникационными системами – организаторами воздушного движения.
• Согласно приказу Минобрнауки РФ, есть профессия поддержки лётной годности ВС. Выпускники могут быть вроде консультантов, которые готовят будущих пилотов к рейсам и управлению воздушных судов.
• Работа с авиационным ГСМ и обеспечение полётов ВС – работа подразумевает знание специальных жидкостей, которые есть на каждом судне. Речь идёт о боковых датчиках, которые обрабатываются незамерзающей жидкостью для безопасного полёта. На разных суднах работа с ними выполняется по-разному. То же самое касается химической сферы – обработка крыльев и затворок.
• Техническая эксплуатация систем пилотажа и электричества – навигационные насосы, гидравлические структуры; всё это является прямой обязанностью специалиста, который учится на этом факультете.
• Лётное училище готовит специалистов в области технологического транспортного процесса – выпускники должны знать прикладную математику, уметь работать с судами для обеспечения движения.

Будущий пилот должен уметь не только управлять самолётом, но и выполнять определённые проверочные испытания перед взлётом. Для этого сама служба гражданской авиации проводит курсы. Часто это касается тех пилотов, которые переходят в должность 2-го пилота для управления нового самолёта, так как российские и иностранные самолёты комплектуются различные ПО, отличными от советских и гражданских судов.

Прохождение конкурсов и испытаний

Все будущие пилоты, как и космонавты, должны соответствовать физическим нормам, так как для бортирования имеются возрастные и физиологические ограничения:

• Кандидат в пилоты должен быть в возрасте от 16 до 23 лет, при этом ребята обязаны пройти службу в армии и предоставить военный билет.
• Те, кто не служил, может стать пилотом, но только в возрасте 23-27 лет. При этом они обязаны иметь одно высшее образование или 1-2 средних специальных образований.
• Мужчины, старше 27 лет, могут стать пилотами, если они до этого возраста служили в Вооружённых силах и обладают офицерским званием.

На должность пилота нет могут претендовать следующие:

• имеющие проблемы с законом различного характера;
• обладающие административными закрытыми нарушениями или непогашенными судимостями даже в рамках статьи по хулиганству;
• имеющие пристрастия к спиртным и наркотическим веществам.

Если человек подходит по вышеуказанным параметрам на должность пилота, ему предстоит пройти медицинское освидетельствование. Поступление невозможно без прохождения нескольких комиссий. Она проводится вне училища и после зачисления на курс:

• Доказать отсутствие проблем с вегетативной системой согласно приказу РФ №50.
• Врачебно-лётная комиссия потребует проведения экспертной оценки на базе ВЛЭК.
• Для получения сертификата нужно заранее предоставить документы – амбулаторная выписка по карте, заключение терапевта (срок действительности документа составляет 1 месяц).

Если комиссия допускает кандидата к проверкам и испытаниям, он должен предоставить дополнительные документы:

• справка из наркодиспансера;
• справка о психическом состоянии пилота;
• справка из военкомата;
• справка от семейного врача по месту прописки (регистрация временного характера не действует).

Если курсант, поступающий в ВУЗ, уже окончил училище, он также предоставляет лицензию на управление воздушным судном. Она выдаётся после прохождения отдельной медкомиссии.

Куда поступить на стюардессу?

Эта профессия не менее сложная, но не требует особых профессиональных навыков управления воздушными судами. Поэтому для работы в экипаже достаточно пройти курсы или окончить училище. Пилот в составе экипажа может получить должность в лётных училищах, курсах стюардесс, бортпроводников. Для подачи документов потребуются следующие:

• данные по ЕГЭ;
• результаты медицинской комиссии;
• военный билет;
• полис страхования;
• аттестат за 11 класс;
• диплом о наличии среднего специального образования (если есть).

Лётное училище можно выбрать из списка ниже:

• государственный технический колледж при ВУЗе гражданской авиации в Москве;
• государственный ВУЗ Санкт-Петербурга – филиал гражданской авиации при колледже;
• ульяновское и самарское училище ак. Королева;
• авиационный институт Москвы и его филиалы.

Будущий лётчик должен понимать всю ответственность при нахождении на службе. Лётное училище помогает будущим пилотам лучше разобраться в устройстве самолётов разной направленности. Зная, как поступить и кем стать в будущим, можно поставить цель стать пилотом первого ранга или класса, получив должность капитана судна.